Dit project in Rotterdam heeft een bruto elektrisch vermogen van 400-450 MWe en voorziet in CO² afvang. Het ontwerp van de centrale volgt de best beschikbare technieken. Het bijzondere is dat bij de omzetting van vaste brandstoffen naar waterstof bijna alle CO2 weggezuiverd wordt, wat een zeer belangrijke vooruitgang inzake milieuzorg betekent.

Rotterdam is als diepzeehaven logistiek gunstig gelegen. Haar infrastructuur is uitermate geschikt dankzij een voldoende koelwatercapaciteit, mogelijkheden voor CO2-opslag en goede verbindingen voor afvoer van geproduceerde elektriciteit.

C.GEN is ook geïnteresseerd om H² (waterstof) te leveren aan de industrie, maar ook voor toekomstige ecologische toepassingen, zoals transport.
Rotterdam biedt de terreinen om een grootschalige centrale te bouwen, met toegang naar zee, voor enerzijds het ontvangen van zeeschepen, anderzijds voor het vervoer van CO².

• Klik hier om de Startnotitie / MER in te kijken (PDF).
  
  
• Op 8 december 2008 heeft C.GEN een informatiebijeenkomst over de nieuwe elektriciteitscentrale georganiseerd voor de inwoners van Hoek van Holland. U kunt hier de presentatie en de antwoorden op de gestelde vragen vinden.

Luchtfoto van de locatie voor het Project Europoort (haven van Rotterdam)

Klik hier om de tijdslijn van het Project Europoort in Rotterdam te zien.

		Je hebt Adobe Reader® nodig om deze documenten te kunnen openen. Download hier gratis en legaal de laatste versie van Adobe Reader®.